Егорьевск

В муниципальном округе Егорьевск продолжается реализация масштабной программы модернизации муниципальной дорожной сети.

В 2026 году муниципальной программой «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» предварительно запланирован капитальный и текущий ремонт 28 участков автомобильных дорог местного значения.

«Программа по ремонту дорог реализуется с привлечением средств бюджета Московской области. Объем финансирования ремонтных работ составит порядка 160 миллионов рублей. Адресный перечень объектов сформирован с учетом наказов жителей, включенных в

Народную программу «Единой России». Как и годом ранее, значительная часть средства направлена на капитальный ремонт и асфальтирование дорог с грунтовым и переходным типом покрытия», – отмечает руководитель фракции «Единая Россия» в Совете депутатов округа, муниципальный координатор проекта «Безопасные дороги» Павел Фокин.

Ход работ вместе с жителями округа проконтролируют депутаты. До выхода дорожных организаций на объекты депутаты встретятся с жителями, чтобы проинформировать о предстоящих работах, сроках их проведения, обсудить различные технические моменты.

Одна из первых таких встреч прошла в Егорьевске на улице, носящей имя Героя Советского Союза Ивана Сергеевича Гальцева. Во встрече с жителями садоводами приняли участие депутаты округа Павел Фокин и Геннадий Савин, представители управления благоустройства и дорожного хозяйства администрации.

В местном музее в пятницу начнется второй, и он же финальный этап фестиваля «Живые картины». Участники активно к нему готовятся. Весь предстоящий месяц студенческие команды исследовали полотна из коллекции местного музея. Впереди — демонстрация итогов.

В постановках студенты использовали музейные экспонаты, проработали костюмы, продумали музыкальное сопровождение, привели связанные с постановкой факты из истории.

В рамках второго этапа команды представят свою исследовательскую работу. А «изюминкой» станет театральная постановка по выбранному произведению. Лучшие команды отметят призами.

Начало в 15:00. Вход свободный. 12+

Утром 3 апреля в платежных сервисах одного из крупных банков страны произошел серьезный сбой. Пользователи столкнулись с тем, что не смогли совершать платежи и оплачивать покупки как с помощью QR-кодов, так и с помощью «пластика».

В итоге выход из положения был найден — жители потянулись к банкоматам: снимать наличку. Образовались серьезные очереди в офисах банков и в торговых центрах.

Часть продавцов также нашли, как помочь себе и клиентам. В мелких торговых точках покупателям предлагали оплачивать товары с помощью переводов, хотя такой способ не всегда безопасный.

Финансово-кредитные организации устраняют причины сбоя. Ожидается, что скоро платежные сервисы заработают в обычном режиме.

Муниципальный округ Егорьевск снова вышел в лидеры культурной жизни Подмосковья. REGIONS расскажет все подробности.

Министерство культуры и туризма Московской области подвело сразу несколько важных итогов. Егорьевские учреждения культуры доказали — здесь работают настоящие профессионалы, рассказал глава муниципального округа Дмитрий Викулов.

Так, в конкурсе на лучшие сельские учреждения культуры муниципалитета вновь подтвердили свой высокий уровень. «Лучшим сельским учреждение культуры» региона стал сельский филиал «Егорьевской централизованной библиотечной системы» п. Новый, а «Лучшим работником сельского учреждения культуры» признана культорганизатор Михалевского КДЦ Анастасия Анискина.

В конкурсе губернатора Московской области «Лучший по профессии» среди работников культуры «Лучшим работником библиотеки» стала Дарья Галицкая. Она возглавляет городскую библиотеку округа.

В Егорьевске, как и во всем Подмосковье, в начале этой неделе температура воздуха сделала резкий скачок вверх. Снег стремительно тает, как и лед на водоемах.  

В Егорьевске вот уже третий день температура ставит рекорды. Если в понедельник воздух прогрелся до +8 градусов, то уже в среду столбики термометров показывали +12.

Все это сказывается и на состоянии привычных атрибутов зимы — сугробах и льду на водоемах. И там, и там — размеры тают от солнца.

Особенно опасен выход на лед — он сопряжен со смертельным риском. Спасатели напоминают, что ледяная поверхность не только стала рыхлой и хрупкой, пропитавшись талой водой — на нее еще создает дополнительную нагрузку спрессованный оттепелью снег.

Спасатели подчеркивают: шанс выбраться обратно на поверхность очень мал, ведь лед крошится при малейшей попытке на него опереться. При этом для гибели человека в ледяной воде достаточно 10-15 минут.

Энтузиаст из Егорьевска Михаил Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

Житель Егорьевска Михаил Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.

«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно. Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Михаил.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Михаила по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

Михаил предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.

«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Михаил.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».